Dernières mises à jour

Aymeric

Aymeric

Distribué à l'armée italienne à partir de septembre 1915 sur châssis Itala X, le canon autopropulsé de 75/27 CK était encore en service pendant la seconde guerre mondiale, mais sur un nouveau châssis, celui du Ceirano 50 CMA.

Saturday, 11 August 2012 16:08

Lancia Ro

Le Lancia Ro, propulsé par un moteur allemand développé pour l'aviation, fut le premier camion diesel du constructeur turinois.

Monday, 16 July 2012 18:52

Canon de 149/35

Malgré des origines remontant à la fin du XIXème siècle, le canon à affût rigide de 149/35 constituait encore durant la seconde guerre mondiale le gros des forces de l'artillerie lourde italienne.

Saturday, 14 July 2012 19:37

Obusier de 75/13

Prise de guerre d'origine austro-hongroise, l'obusier de 75/13 resta tout au long de la seconde guerre mondiale la pièce symbole des régiments d'artillerie alpine du Regio Esercito.

Wednesday, 11 July 2012 20:55

M 11/39

Le M11/39, char de transition entre les chenillettes et le M 13/40, souffrait principalement d'une motorisation peu puissante, du montage du canon en caisse et du manque d'équipement radio. Ce n'était pas un engin conçu pour se battre en plein désert, avec les contraintes liées à l'environnement et aux tactiques propres à ce lieu. Malgré ses faiblesses, le M11/39 représentait une avancée importante dans l'histoire des blindés italiens, puisqu'il ouvrait la voie à la famille des chars moyens, employés durant toute la guerre.

Sunday, 01 July 2012 10:03

Semovente M 42 da 75/34

Les bons résultats obtenus en Afrique du Nord avec le semovente da 75/18 incitèrent l'armée italienne à poursuivre dans cette voie en attendant l'arrivée de son premier char lourd, le P 26/40. C'est ainsi que vit le jour le semovente da 75/34, alliant la caisse des chars M au canon qui allait équiper le P 26/40.

Thursday, 28 June 2012 20:59

AB 40 et 41

L’automitrailleuse AB 40/41 fut sans conteste l’une des meilleures réalisations de l’industrie italienne durant la seconde guerre mondiale. Ses utilisateurs en louèrent les qualités, à commencer par sa facilité de conduite et ses bonnes prestations en tout terrain grâce à ses deux roues de secours aidant au franchissement. La puissance moteur, jugée parfois un peu faible, sera augmentée sur son successeur, l'AB 43.

Sunday, 10 June 2012 10:36

CV 33, 35 et 38

Né au début des années 1930 pour doter l'armée italienne d'un char léger à grande échelle, le L 3 resta en première ligne dans les unités blindées jusqu'en 1941. Si elle pesa dans les combats de la campagne d'Ethiopie et de la guerre d'Espagne, la « boîte de sardines » dut se limiter à la lutte anti-partisans et au soutien des troupes d'occupation après des débuts bien difficiles dans la seconde guerre mondiale.

Sunday, 03 June 2012 19:06

Romeo Ro.1

Italian Kits

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Friday, 01 June 2012 19:52

Romeo Ro.57bis

Special Hobby

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