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Ariete

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L'Ariete durant ses essais à la mer au large de La Spezia durant l'été 1943. L'Ariete durant ses essais à la mer au large de La Spezia durant l'été 1943.

L'Ariete, construit aux chantiers Ansaldo de Sestri Ponente, fut le premier navire de la classe éponyme à être commissionné : mis sur cale le 15 juillet 1942 et lancé le 6 mars 1943, il entra en service le 5 août de la même année au sein de la 5a squadriglia torpediniere. Lorsque l'armistice fut proclamé le 8 septembre 1943, il venait tout juste de commencer ses essais à La Spezia. Comme de nombreux autres navires de la Regia Marina, il gagna alors Malte via Portoferraio et Palerme.

Début octobre 1943, l'Ariete fut basé à Tarente et commença ses missions d'escorte entre son nouveau port d'attache, la Sicile et Naples, au profit des Alliés. Jusqu'à la fin du conflit, il effectua 50 missions de ce type ainsi que 2 missions spéciales le long des côtes albanaises pour les commandos anglais.

L'Ariete amarré au quai Sampierdarena à Gênes le 23 août 1943.
(crédits photo : A. Fraccaroli)
L'Ariete à Tarente en 1944. Il arbore la teinte gris foncé de la période de cobelligérance. Le Durmitor (ex Ariete) porte la marque de coque 53.

En application du traité de paix de 1947, l’Ariete fut cédé à la Yougoslavie le 30 avril 1949 dans le port de Split, et rebaptisé Durmitor. Il fut finalement rayé du service actif en 1963.

L'Ariete en 1944.
Sources :
  • Le navi da guerra italiane 1940-1945, Erminio Bagnasco & Enrico Cernuschi, Albertelli, 2005
  • Le torpediniere italiane, contramm. Paolo M. Pollina, Ufficio Storico della Marina Militare, 1974
  • In guerra sul mare, Erminio Bagnasco, Albertelli, 2005
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